さて、新年はまだ撮り鉄はしてません。いろいろ準備をして、しっかりとした初撮りをしたいのです！ただ、今年の初撮りは済ませてしまいました(^_^;)今年は、母校が箱根駅伝に昨年に続き出場する（今回はシード校として！）ので、その応援に行ってきましたので、その様子を初撮りです。

 

まず、乗り物を撮影してしまうのはテツの習性なのでしょうか？（笑）神奈川県警のパトカー。規制開始を知らせる車両で、この車両以降選手たちが続いています。交通機動隊の車両かな？

そんで、この車両を見ているとまず通過していくのは、いわずもがな東洋大学。

ちょっと撮影ミスったので、小さい画像で…(・_・;)完全勝利でしたね。すごい！もう、なんていうか圧倒的でした。

続いて駒沢・明治。明大は、すさまじい追い上げでした。

早稲田。無冠になってしまった、ということで4位ながらもかなり厳しい箱根になりました。

そんで、いろいろ選手が通過して行って、やっとわが母校！國學院。沿道の応援が一気に過熱します。

山梨学院・國學院・帝京の順で力走（あ、ここは八区の茅ヶ崎です…いまさらながら）。自分の大学の名前を叫んで応援できるって幸せです！！ｗ

まあ、昨日の五区と比べると後半組だったので、それ以前の選手で撮影の準備をさせてもらったことで、わりとまともに撮れました（自画自賛…まあ、東洋の写真と比べたらだいぶまし）。

応援の際、ひときわ大きな声で異彩を放つ國學院応援ポイント。大学事務職員（ここは、図書館事務課の人がいました）やら、応援ボランティアやら、さらには大学生協で販売されている専用ウィンドブレーカー着用の院友（國學院はＯＢのことを院友と呼びます）がひしめき合う、ちょっとした院友会状態。

久しぶりに大興奮でした！

さて、このブログの目玉といえば、イラストらしいのですが（アクセス解析だとほとんどがイラストの検索で来ている方が多いようです）、リクエストを貰えれば、可能な限り作りますんで、言ってください！ｗ

今回は、乗務員カバンを持った運転士のイラストです（といっても、これまでの運転士イラストにカバンを持たせただけです(；´Д｀)）

乗務員カバンノの資料は、京王れーるらんど、かどこかで販売したというカバンです。井の頭線もコレなんだろうか…？いままでよく見てなかったから…。

24番線に展示されていた3028Ｆ（後ろから）　11.11.20　富士見ヶ丘検車区

メインの3000系は検修庫脇の24番線に安置されており、前面にて写真撮影会が行われ、車内見学などもあわせて行われたようです。「ありがとう運転」で掲出されたＨＭの展示もあった模様。幕は「急行　渋谷」を表示していました。

検車区前のグッズ売り場　11.11.20　富士見ヶ丘検車区

自分は9時ごろいったのですが、大行列。1時間ほど並びました。ただ、自分が行った頃一番ピークだったようで、以後は徐々に人も減り、帰る頃には写真程度まで人が減ってました。

購入品

とりあえず、ほしいものだけ購入。サボタオル、急行版コースター、ストラップ、キーホルダー（Ｂトレがオマケでついてきた）、そしてポスター。コースターのできが、予想以上によくてビックリ（紙製だと思っていた）。二枚かって保存用と使う用にｗ

　

3000系ストラップ。これが最大の目的で行きました。3000個限定で、本来なら12月1日から販売開始とのことですが、先行販売されたわけです。（詳細）飴細工みたいな感じでかわいい。紐も7色になっていて、けっこう凝ってます（ただ、ちょっと作りが雑かも…まあ、手作り感があって、それがイイ味を出している気もする）。２セット買って保存用と使う用に…ｗもう一つ買って、友人知人に配ろうかなぁ…とも思ったけれど…3000系のよさがわからなかったら嫌なので自分だけで満喫することにしました（笑）

　

こちらは前面の行き先表示機を模したキーチェーン。つまみを回すと、本物と同じ内容の幕がまわって表示できる優れものｗ自動で動いて、電気もつけば完璧ですｗ色別に編成番号が入っていて、サーモンピンクが24Ｆ、ライトブルーが28Ｆ、ブルーグリーンが29Ｆになってます。

　

ポスター。車内から数枚盗まれたそうですが…そういうのはやめましょう。小さい方もでかい方も、かなりイイ！（僕好みのデザインｗ）でかい方は、我が家に貼ってあるポスターでは一番でかいんで、けっこう存在感があります。アムロも、このポスターの脇では、なんだか小さい（笑）このポスター観て、日々の元気をつけようと思いますｗｗ

サボタオル。忠実に再現されていますが、フォントにもうすこしこだわりもってほしかったような気がします…。一枚しか買わなかったので、大事に大事に保存しよう。

急行板コースター。ゴム？っぽい素材で出来てて、けっこう使える。職場の職員室で使うことにします。これは、もう一枚くらいほしい、っていう感じ。

そんなわけで、3000系関連のイベントは全て終了。あとは、本当に引退です。今日（22日）、1000系の故障かなにかで、代走したとのことで、引退までの短い間、代走する可能性はまだ少しある様ですが…いよいよカウントダウン。本当のさよならまで本当にもう少しです。

＜追＞イベントみてたら、試運転をしようとしてた1009Ｆ。

今日は、出だしがあまりよくなく、写真もいつも異常に酷いです。最終日だったのになぁ…情けない。さて、あちこちで書かれているように、本日は3000系としては最後まで活躍した3028Ｆが「ありがとう特製HM」を掲出して運行する最後の日になりました。一応、引退は12月ということになっているので、まだ運用に入る可能性は残っている、とはいえ、多くの方が今日の運転を「営業運転の最後」と捉えているようです（実際、そうなるんだろうと僕も思います）。

いつもの場所で…って失敗(´・ω・｀)　11.11.13　＠高井戸〜富士見ヶ丘

僕は大学に入ってから、かわいらしい3000系が走り、さらにローカル線っぽい井の頭線が好きになり、それ以来、最寄り駅でもないのに（当時は中野富士見町に住んでいた）、井の頭線永福町から渋谷の大学に通っていました。なので、井の頭線ファンとしては、非常に浅く、大学院と仕事が忙しくなったここ数年は、とんと井の頭線から離れてしまっています（中途半端な野郎です）。

それでも、この「ありがとう」運行のおかげで、重い腰をやっと上げてもらい、久々に3000系を追いかけながら井の頭線沿線を歩かせてもらいました。なにからなにまで、お世話になりっぱなしです（；^ω^）

今日は、出発しようと中野駅に行くと、尋常ない警備体制。路線脇、改札、ホームに「警視庁」という腕章をつけたスーツのひとたちやら、制服警官がごそごそ。そんで、快速上りホームにちらっと目をやると、ホーム先端（新宿方）に警察とテツな方がごろごろ。テツの感でしょうか、「お召し列車が来る。間違いない」と察して、自分もそこに混じる。ところが、通過直前に「カメラ ニ カード アリマセン」と表示…！ぐわーーーと思いつつも、携帯でお尻だけ撮影。

前面に日章旗、特別車には御紋という完璧なお召し列車（陛下が入院なされているので、皇太子殿下が代わりにご乗車あそばされているようなので、正確にはお召し列車ではなかったようです）だったのに、なんという勿体無いことをしてしまったのか…。まあ、拝見することができただけでも、ありがたいことです。

ってなことがあったので、一度家に引き返して、再出発。かなり遅くなってしまいました。

今日は、晴天だったということもあったようで、沿線は人、人、人！！井の頭線でいろいろ撮影してきましたが、こんなに撮影者が沿線にあふれているのは、今回だけ。ゆえに、いろいろトラブルもあったりしたわけですが…（後述）。さておき、本日も１１ウで運行です。

めずらしいアングルで。電柱さえなければ、わりといい　11.11.13　＠高井戸〜富士見ヶ丘

ほとんど、運転士＋主任さんのペアで運転されてました。運転しているのは、指導職が多かったような気がします（乗務員については、こちら）。HMは、6日の運転と同じものを掲出（前回はさぼって再現しなかったローレル賞風のHMも再現しました）。営業部がつくったやつは、結局見れなかった…残念。

東大教養学部前　11.11.13　＠駒場東大前〜神泉

それにしても、人が多かった。穴場もなにも、みーんな人がいる。よく、みんな見つけるよなぁ…撮影地。公道にも面しておらず、よじ登らないと撮影できない、秘密の場所にまで人がいたのにはびっくり。仕方がないので、あまり綺麗には取れないけれど、ゆえに人が少ないであろう駒場東大付近へ。案の定、２〜３人しかおらず、しかも僕のお気に入りのポジションは開いていたので、そこで撮影を。

後ろは渋谷の住宅街　11.11.13　＠駒場東大前〜神泉

こうして、渋谷に入線するのは、本当に最後かもしれません。永福町までは、まだ自力ではないにしろ、走ることになりますが…。

NHKのドラマの撮影をしてた　11.11.03　＠駒場東大前〜神泉

駒場東大のわき道では、NHKがなにかのドラマの撮影をしていた。どうも井の頭線をいれて、撮影したいらしく、撮影者にどくように声をかけていたが、さすがに「3000系のときは譲れません」って、そりゃ当たり前だ。上の写真は、とりあえずテストショットとして3000系で試し撮りをしているところ。ゆえに、残念ながら3000系はドラマにでません（でも、HMつきの特別電車がドラマに出たら、雰囲気おかしくなっちゃうかもね。第一、上の様子からも、けっこうシリアスな感じだし）。ものすごくスタッフも少なかったし、見たこと無い女優さんだったし、ドラマじゃないのかも。

車掌氏も記念撮影　11.11.13　＠永福町付近

ファン作製のお手製HM　11.11.13　＠永福町付近

車掌さんの粋な計らい　11.11.13　＠永福町付近

永福町では、ファンの少年が車掌さんにお手製HMを手渡し、掲出してもらう場面も。残念ながら発射の衝撃でズレ落ちてしまいましたが…後に車掌さんによる改善されたと信じております！ｗ

３０２８F編成表

3028Fは、1987年に登場した車両。行き先表示器が実は特徴があって…

　

〈左〉吉祥寺側（ｸﾊ3778）　〈右〉渋谷側（ｸﾊ3728）

と、それぞれ別々の行き先表示機になっています。3016Fが、ｸﾊ3778のもので両方統一されていたので、こちらが元祖なのかなぁ〜なんて思っていますが、くわしくはわかりません（なぜ、別々なのかも不明）。昔、ブログの記事で紹介しました。

さて、これで井の頭線から3000系は引退です。20日は記念イベントがありますが…ぼくは応募するのを忘れていて、入り口の記念品を買って帰ってきます(；´Д｀)それから、どうしようかなぁ…。僕は何を生きがいにテツを楽しんでいこうか…。すこし途方にくれつつ、とりあえず3000系運転に関するおそらくは、最後の記事をしめます。

そういえば…

撮影中に、住民を自称するおじいさんが「撮影している奴ら、ちょっとそこに集まれ！」と乱入。曰く、「洗濯物が写る」「写真をとられているような気がして気分が悪い」…というような事が団地で問題になっている、誰かが言わなくちゃならないから、俺が言うんだ！というようなことらしいのです。もちろん、「お前、集めろ！」とか言われても、基本撮影者はスタンドアローン。誰も仕切れないし、集まらない。こういうことには慣れているのか、一切無視で撮影続行。数人が、コミュニケーションを試みていましたが、一切言い分を聞かず、「そんないいカメラなんだから、全部うつっちゃうんだよ！」の一点張り。

確かに、このおじいさんの言っている事は一理ある。てか、撮影者である僕たちは基本悪者。それは、間違いない…と思う。普通、井の頭線沿線は、こんなに人が集まるようなことはない、静かな住宅街が多く、その空間を守ろう、という意識がとても高い。ゆえに、突然人が湧いて、撮影なんていう非日常を行えば、不快に思うのも無理はない。言い換えれば、この問題は「俺の庭（空間）で、集団でなにやってんだよ！？」ということであって、行為がどうのってことではない。公共の場が、どうとか、そんなことではない。コミュニティへの侵入者に対する拒絶反応なんだから…。僕たちは、そういうことをしているんだ、ってことをよく自覚して、行動しないといけないんだ、って改めて思ったりした。

重い腰をやっとのことで動かしたのは、やっぱり3日（木・祝）から始まった3000系の「ありがとう運転」を撮影するためです！3029Fの廃車搬出を一度撮影しただけで、ここのところは3000系の動向もほとんど追っておらず、気づいたら「さようなら」の日が近づいてきてしまいました。なんとも残念です（ところで、ここ数日のアクセス数がヤヴイ件）。

3028F（クハ3728側）　11.11.06　＠浜田山〜西永福

3028F（クハ3728側）　11.11.06　＠駒場東大前〜池ノ上

3日は、別の用事があったため撮影にいけず、今日やっと撮影に行ってきました。3日のHMと違って本日は富士見ヶ丘乗務区が作成したものが掲出されていました。

　

HMを再現してみました。右が本物。3000系のイラストをちょっと適当に描いたので、そちらはほとんど再現できてません・・・。ちなみに下のは営業部？が作ったというHM（チラシに掲載されているやつですね）。

　

こちらは撮影できなかったので、クハ3778側に掲出されていたHMを。こちらは、3日と同じでした。

しかし、今日はあいにくの悪天候。自分が撮影に行く日ってけっこう雨が多いんだよなぁ…（自分、雨男です。てか、一部では低気圧男とも呼ばれてます…行く先々で大雨を呼ぶので(；´Д｀)）。靄も出ていたし、途中から雨だし…なんだかさびしいです。

3028F（クハ3778側）　11.11.06　＠富士見ヶ丘〜高井戸

3028F（クハ3778側）　11.11.06　＠富士見ヶ丘〜高井戸

ATCかなにかの機械が増設されたので、ここでの撮影が厳しくなった…。下の写真のように機械がちょっと入ってしまう…（はしごとか使えば大丈夫なんでしょうが…）。お気に入りの撮影地だったのだけどなぁ…。

3028F(クハ3728側）　11.11.06　＠西永福〜永福町（永福町駅付近）

さすが「ありがとう運転」の広報をしただけあって、通常なら考えられないほどの撮影者が沿線にいました。それとも、井の頭線ファンが一時に集まっただけだったのか？？さすがに、これだけ人が撮影していると（上の写真は少ないほう）、一般の乗客や通行人も大いに気になるらしく、高校生が「え？これ撮ったほうがいいの？」とか言いながら撮影したり、親子連れが子どもと一緒に記念撮影したり、お年寄りが「あれ、最後なの？そうなんだ」など、行く先々で質問されたりと、ちょっとしたコミュニティが出来ていた感じ（ちなみに、記念撮影して、って親子連れに２度頼まれた(；・∀・)）。

一方で、やっぱりこういう時におこりがちなマナー違反は起こっていました。住居侵入、フェンスよじ登り、ゴミのポイ捨て…喧嘩は見なかったので、それは幸いだったようにも思いますが、ぜひ次回は美しく最期を飾ってあげたいものです。

3028F（クハ3728側）　11.11.06　＠西永福〜永福町

3028F（クハ3778側）　11.11.06　＠高井戸〜浜田山

それにしても、ほとんどの撮影地に人がいました。独りだけで撮影できたのは２箇所のみ。どの時間帯も、かならずどこかに人がいました。ちなみに自分は、富士見ヶ丘〜高井戸間で撮影してから、徒歩でじょじょに渋谷方面へ移動。永福町までの各撮影地で撮影してから、永福町から池ノ上まで電車で移動、池ノ上周辺で撮影後、池ノ上から3000系にのって吉祥寺に出る、というコースでした。

3028F（クハ3778側）　11.11.06　＠西永福〜永福町

車内は、意外と普通。普通ってのは、テツな方々うようよしているのかと思いきや、一般客がフツーに使っている日常が広がってました。

車内

「ありがとう3000系」の中吊りポスターで埋め尽くされた車内。このポスター販売しないかなぁ…。

　

車内

3000系車内でしか見れない？らしい流し撮りのポスター。さらに、全国で活躍中の3000系の写真が広告のとこに掲出されていました。

池ノ上

車掌さんがアナウンスしてかっこいいなぁ、ってなるのはやっぱり3000系って感じ。先日久しぶりに渋谷から井の頭線に乗ったけれど、乗車位置から３扉車が消滅しているんですね。まだ中間駅はしっかり残っていたけれど。

吉祥寺

3000系の出発時の確認ももう少しで見納め…。

吉祥寺は大混雑

さすがに吉祥寺。顔を正面から撮れるからか、けっこう人が集まってました。テツさん以外もごっそり。そういうえば吉祥寺ではちょっとした諍いがおこってました。テツさんVS一般人。一般人にテツさんルールを言っても仕方がないです。一般人には、やさしく微笑んで上げましょう（苦笑）。

次回はラストラン！